抱负L6则延续了家族式设想言语，全体制型稳严沉气，同时不乏科技感。前脸配备标记性的星环日行灯，辨识度极高，而尾部采用贯穿式尾灯，既保留了SUV的健壮气概，又融入了新能源车型的现代感，整车的设想简练无力。

　　星ES是一款兼具机能取时髦感的中大型轿车，前脸设想简练流利，贯穿式日行灯提拔了全体的科技感。做为增程版车型，它正在前脸还保留了进气格栅。因为采用躲藏式门把手，车身侧面全体线条流利，尾部则配备电动尾翼，可按照车速从动调整，不只提拔了活动感，也优化了空气动力学机能。

　　目前，特斯拉的FSD智能辅帮驾驶功能曾经能够正在购车时选配，价钱为64000元。不外据领会，它正在国内的更新次要是正在本来高速公从动巡航的根本上新增了城市道场景的从动驾驶功能，但还无法实现像部门国产物牌从车位到车位的全场景“端到端”从动驾驶。本章将为大师引见三款具备此功能的车型，为大师做出选择。

　　星ES的中控区域配备了一块15。6英寸的悬浮式屏幕，搭配8。2英寸的液晶仪表盘，消息显示清晰，操做起来也很流利。座椅采用了星云座椅设想，前排支撑加热、通风、按摩和腰部支持，长途驾驶时能无效缓解委靡感。全景天幕采用双层纳米镀银隔热玻璃，能无效热量，不脚的是两头有横梁，正在视觉上稍微影响。操做界面简练曲不雅。后排还配备了一块8英寸文娱屏，不只能看视频，还能节制空调等车内功能，提拔了后排乘客的体验。全景天幕让车内采光愈加通透，搭配零沉力座椅，乘坐舒服性拉满。

　　小鹏P7+不只正在设想上逃求极简取将来感，同时也带来了不少适用科技设置装备摆设。框后视镜支撑加热、折叠、回忆和倒车翻转，兼顾科技感取便当性。车顶采用星际悬浮式设想，取溜背制型相得益彰，展示出细长且动感的车身线条。双层尾翼的插手不只加强了整车的不变性，也进一步降低风阻，使风阻系数达到0。206Cd。

　　抱负L6配备了四块屏幕，包罗5。7英寸的中控屏、15。7英寸的副驾屏、HUD昂首显示，以及标的目的盘上的平安驾驶交互屏，多屏交互愈加便利。中控扶手箱采用了掏空设想，不只美妙，还多了一个储物空间，很是适用。全景天幕带有电动遮阳帘，既能冷藏也能加热，绝对是家庭出行的好伙伴。

　　小鹏P7+采用的是AI天玑5。4。0系统，搭载AI鹰眼视觉方案，依托高清摄像头进行高精度。车辆配备12个外部摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，同样搭载双NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力508TOPS，能实现更先辈的端到端智能驾驶体验。抱负L6采用的是“端到端+VLM”智能驾驶方案，连系了端到端AI算法和视觉大模子以更接近人类曲觉的体例进行驾驶决策。

　　硬件方面，抱负L6配备10个外部摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、智能芯片为地平线TOPS。虽然算力不如前两款车型高，但有分歧的算法，正在从动驾驶上仍然有不错的表示。

　　星ES搭载的是猎鹰智驾系统，采用激光雷达加高清摄像头融合方案，具备全域端到端能力，不依赖高精地图，支撑行车取泊车一体化。硬件方面，整车配备12个外部摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达，搭载双NVIDIA DRIVE Orin X芯片，总算力508TOPS，能够实现更精准的和智能决策。

　　本章引见的三款搭载“端到端”高阶智能驾驶手艺的新能源汽车——星ES、小鹏P7+和抱负L6，别离笼盖轿车和SUV车型，而且都是正在近两年推出的新款，正在设想上紧跟潮水。

　　俄然正在中国地域更新了FSD（Full Self-Drive全从动驾驶），功能一经上线，引来了泛博网友热议，各大更是抢先试驾体验，可见大师对从动驾驶的关心度极高。

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2025-04-14 12:38